Le camion frigorifique JAC est un véhicule commercial haute-performance spécialement conçu pour la logistique moderne de la chaîne du froid. Il intègre une technologie de châssis avancée, un système de réfrigération et d'isolation efficace et des configurations de conduite conviviales. Bénéficiant de performances énergétiques stables, d'une caisse isolée optimisée et d'un environnement de conduite confortable, le camion frigorifique JAC répond aux exigences strictes du transport réfrigéré à moyenne-et longue-courriers, ce qui en fait un choix idéal pour la logistique-à température contrôlée dans les secteurs alimentaire, pharmaceutique, chimique et autres.
Paramètre du produit
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Article |
Spécification |
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Modèle de châssis |
HFC1048P71K2C7S |
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Dimensions hors tout |
5995 × 2260 × 3290/3350 mm |
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Dimensions de la boîte de chargement |
4015 × 2100 × 2100 mm |
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Empattement |
3365 millimètres |
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Moteur |
Cummins HFC4DE2-2E (160 ch) |
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Transmission |
Xingrui 6 vitesses |
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Taxi |
Conception de carrosserie-large, 2 050 mm de largeur |
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Système de climatisation |
Climatiseur Songzhi d'origine d'usine |
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Éclairage |
Phares à LED + éclairage intérieur du boîtier à LED |
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Sièges |
Airbag-sièges absorbant les chocs |
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Fonctions de contrôle central et de sécurité |
Écran LCD 7- pouces, système d'image inversée, radar de recul, volant multifonctions, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé des portes, vitres électriques (haut/bas d'une seule touche) |
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Roues et pneus |
Jantes en alliage d'aluminium, pneus tubeless 700R16 |
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Configurations-d'économie d'énergie |
Ventilateur d'embrayage à huile de silicone, générateur haute-puissance, système de batterie double-100 A 24 V avec interrupteur d'alimentation principal |
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Matériau du châssis |
Réservoir d'air en alliage d'aluminium, réservoir de carburant en alliage d'aluminium |
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Essieu arrière |
Essieu AAM USA de classe 5 tonnes avec intervalle de vidange d'huile de 60 000 km |
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Structure de la caisse de chargement |
Cadre en tube galvanisé, panneaux intérieurs et extérieurs en plastique renforcé de fibre de verre (GFRP), couche isolante en panneau extrudé de polyuréthane de 8 cm. |
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Plancher de la boîte de chargement |
Plaque diamantée en plastique-acier avec tablier et trous de drainage |
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Système d'étanchéité de porte |
Bande d'étanchéité en caoutchouc de type labyrinthe-avec conception résistante à la pluie |
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Matériau des ferrures de porte |
Protections d'angle, serrures et charnières en acier inoxydable, bordure profilée en alliage d'aluminium |
Avantages du produit
- Haute-efficacité énergétique et économie d'énergie
Équipé d'un moteur Cummins de 160 ch, associé à un ventilateur d'embrayage à huile de silicone et à un générateur de haute-puissance, le camion frigorifique JAC assure une alimentation électrique continue à l'unité de réfrigération tout en réduisant la consommation de carburant.
- Performance d'isolation supérieure
La caisse de chargement est construite avec des panneaux extrudés en polyuréthane de 8 cm utilisant une technologie d'étalement et de laminage de colle entièrement-automatique-, offrant une excellente étanchéité à l'air, une résistance au renflement et un effet d'isolation longue durée-stable.
- Expérience de conduite confortable et sûre
Une cabine à carrosserie large-, des sièges à airbag-absorbant les chocs, un écran LCD, un système d'image et de radar de recul, un régulateur de vitesse et d'autres configurations améliorent le confort et la sécurité sur de longues -conduites sur de longues distances.
- Durable et facile à entretenir
Les composants clés sont en alliage d'aluminium. L'essieu arrière-de fabrication américaine prend en charge un intervalle de vidange d'huile de 60 000 km, réduisant ainsi la fréquence de maintenance et les coûts d'exploitation.
- Conception réfrigérée professionnelle
Le double-support d'origine d'usine pour l'unité de réfrigération, le double-système de batterie, le drainage interne et la structure d'étanchéité à l'épreuve de la pluie garantissent un contrôle fiable de la température tout au long du processus de transport sous la chaîne du froid.
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